БЕЛАЗ с российским газотурбинным двигателем приступил к финальному этапу предварительных испытаний

90-тонный самосвал оснащён газотурбинным двигателем мощностью 1250 л.с. производства российской компании «Калужский двигатель». Мотор специально адаптирован под БЕЛАЗ – в частности, он оснащён редуктором, понижающим обороты и системой управления подачей газа.

БЕЛАЗ-75588 имеет и внешние отличия. Наиболее заметное – смещение фильтров под решётку радиатора. К тому же, их больше чем обычно: вместо двух – пять. Это вызвано необходимостью притока большего воздуха для работы данного двигателя, а также отсутствием в нём системы жидкостного охлаждения. Турбина в самосвале охлаждается протягиваемым воздухом.

Газовый самосвал – это экологичная и экономически выгодная техника. Стоимость природного газа дешевле дизельного топлива, а газотурбинный двигатель требует меньше затрат на техническое обслуживание. К тому же двигатель КАДВИ способен обеспечивать надёжный запуск и работоспособность в любых климатических условиях, при температуре воздуха от –50°C до +50°C.

БЕЛАЗ-75588 – это второй газовый проект БЕЛАЗа в популярном сегменте 90-тонных самосвалов. Напоминаем, что БЕЛАЗ-7558Н с газовым китайским двигателем сейчас успешно проходит эксплуатационные испытания в реальном карьере в России.