Новый аэродромный тягач для буксировки воздушных судов взлётной массой до 150 тонн приступил к работе

•    двигатель мощностью 136 л.с. с электронной системой управления и диагностики;
•    современную автоматическую гидромеханическую трансмиссию с шестью ступенями переднего хода и тремя заднего;
•    усиленные ведущие мосты со встроенными многодисковыми тормозами;
•    гидравлическое рулевое управление, которое обеспечивает четыре режима руления – отдельно каждым из мостов, движение крабом, поворот передними и задними колесами навстречу друг другу для уменьшения радиуса.
•    большой выворот колёс, который позволяет легко маневрировать в узких пространствах и при сложной траектории движения;
•    комфортную кабину с панорамным стеклом, кондиционером и отоплением, с применением современных шумоизолирующих материалов;
•    электронную панель приборов с жидкокристаллическим дисплеем, систему видеообзора при движении задним ходом.