Применение | Карьерные самосвалы БЕЛАЗ-7555A предназначены для транспортирования горной массы в разрыхлённом состоянии по технологическим дорогам на открытых разработках полезных ископаемых с различными климатическими условиями. Могут использоваться на строительстве крупных промышленных и гидротехнических сооружений, при сооружении дорожномагистральных комплексов, а также в технологических подразделениях предприятий перерабатывающей промышленности. В зависимости от удельного веса перевозимого груза наибольшая эффективность достигается при эксплуатации с экскаваторами или погрузчиками с ковшами следующей ёмкости: 8-12,5 м³. |
Грузоподъемность, т | 55 |
Мощность двигателя, кВт (л.с.) | 537 (730) |
Трансмиссия | гидромеханическая |
Диапазон передач | 6+1 |
Крутящий момент, Н*м (об/мин) | 2744 / 1400 |
Удельный расход топлива при номинальной мощности, г/ кВт*ч | 216 |
Шины | 24.00-R35 |
Подвеска | пневмогидравлическая |
Задний мост | Механический, с одноступенчатой главной передачей, коническим дифференциалом и планетарными колесными передачами. |
Максимальная скорость, км/ч | 55 |
Радиус поворота, м | 9 |
Габаритные характеристики
Система контроля телеметрическая давления в шинах
Система пожаротушения с дистанционным включением
Устройство сигнализации приближения к высоковольтной линии
Отопительно-кондиционерный блок
Камневыталкиватели
Система контроля загрузки и топлива
Централизованная система смазки
Топливный бак с Wiggins
Футеровка днища кузова
Применение | Карьерные самосвалы БЕЛАЗ-7555B предназначены для транспортирования горной массы в разрыхлённом состоянии по технологическим дорогам на открытых разработках полезных ископаемых с различными климатическими условиями. Могут использоваться на строительстве крупных промышленных и гидротехнических сооружений, при сооружении дорожномагистральных комплексов, а также в технологических подразделениях предприятий перерабатывающей промышленности. В зависимости от удельного веса перевозимого груза наибольшая эффективность достигается при эксплуатации с экскаваторами или погрузчиками с ковшами следующей ёмкости: 8-12,5 м³. |
Грузоподъемность, т | 55 |
Мощность двигателя, кВт (л.с.) | 522 (700 ) |
Трансмиссия | гидромеханическая |
Диапазон передач | 6+1 |
Крутящий момент, Н*м (об/мин) | 2731 / 1400 |
Удельный расход топлива при номинальной мощности, г/ кВт*ч | 209 |
Шины | 24.00-35; 24.00R35 |
Подвеска | Пневмогидравлическая, зависимая для передней оси и ведущего моста — продольные рычаги с центральным шарниром. |
Задний мост | Механический, с одноступенчатой главной передачей, коническим дифференциалом и планетарными колесными передачами. |
Максимальная скорость, км/ч | 55 |
Радиус поворота, м | 9 |
Габаритные характеристики
Система контроля телеметрическая давления в шинах
Система пожаротушения с дистанционным включением
Устройство сигнализации приближения к высоковольтной линии
Отопительно-кондиционерный блок
Камневыталкиватели
Система контроля загрузки и топлива
Централизованная система смазки
Топливный бак с Wiggins
Футеровка днища кузова
Применение | Карьерные самосвалы БЕЛАЗ-7555D предназначены для транспортирования горной массы в разрыхлённом состоянии по технологическим дорогам на открытых разработках полезных ископаемых с различными климатическими условиями. Могут использоваться на строительстве крупных промышленных и гидротехнических сооружений, при сооружении дорожномагистральных комплексов, а также в технологических подразделениях предприятий перерабатывающей промышленности. В зависимости от удельного веса перевозимого груза наибольшая эффективность достигается при эксплуатации с экскаваторами или погрузчиками с ковшами следующей ёмкости: 8-12,5 м³. |
Грузоподъемность, т | 55 |
Мощность двигателя, кВт (л.с.) | 522 (700) |
Трансмиссия | гидромеханическая |
Диапазон передач | 6+1 |
Крутящий момент, Н*м (об/мин) | 2731 / 1400 |
Удельный расход топлива при номинальной мощности, г/ кВт*ч | 209 |
Шины | 24.00-35; 24.00R35 |
Подвеска | Пневмогидравлическая, зависимая для передней оси и ведущего моста — продольные рычаги с центральным шарниром. |
Задний мост | Механический, с одноступенчатой главной передачей, коническим дифференциалом и планетарными колесными передачами. |
Максимальная скорость, км/ч | 55 |
Радиус поворота, м | 9 |
Габаритные характеристики
Система контроля телеметрическая давления в шинах
Система пожаротушения с дистанционным включением
Устройство сигнализации приближения к высоковольтной линии
Отопительно-кондиционерный блок
Камневыталкиватели
Система контроля загрузки и топлива
Централизованная система смазки
Применение | Карьерные самосвалы БЕЛАЗ-7555E предназначены для транспортирования горной массы в разрыхлённом состоянии по технологическим дорогам на открытых разработках полезных ископаемых с различными климатическими условиями. Могут использоваться на строительстве крупных промышленных и гидротехнических сооружений, при сооружении дорожномагистральных комплексов, а также в технологических подразделениях предприятий перерабатывающей промышленности. В зависимости от удельного веса перевозимого груза наибольшая эффективность достигается при эксплуатации с экскаваторами или погрузчиками с ковшами следующей ёмкости: 8-12,5 м³. |
Грузоподъемность, т | 60 |
Мощность двигателя, кВт (л.с.) | 560 (750) |
Трансмиссия | гидромеханическая |
Диапазон передач | 6+1 |
Крутящий момент, Н*м (об/мин) | 3084 / 1300 |
Удельный расход топлива при номинальной мощности, г/ кВт*ч | 211 |
Шины | 24.00R35 |
Подвеска | Пневмогидравлическая, зависимая для передней оси и ведущего моста — продольные рычаги с центральным шарниром. |
Задний мост | Механический, с одноступенчатой главной передачей, коническим дифференциалом и планетарными колесными передачами. |
Максимальная скорость, км/ч | 55 |
Радиус поворота, м | 9 |
Габаритные характеристики
Система контроля телеметрическая давления в шинах
Система пожаротушения с дистанционным включением
Устройство сигнализации приближения к высоковольтной линии
Отопительно-кондиционерный блок
Камневыталкиватели
Система контроля загрузки и топлива
Централизованная система смазки
Топливный бак с Wiggins
Футеровка днища кузова
Применение | Карьерные самосвалы БЕЛАЗ-7555F предназначены для транспортирования горной массы в разрыхлённом состоянии по технологическим дорогам на открытых разработках полезных ископаемых с различными климатическими условиями. Могут использоваться на строительстве крупных промышленных и гидротехнических сооружений, при сооружении дорожномагистральных комплексов, а также в технологических подразделениях предприятий перерабатывающей промышленности. В зависимости от удельного веса перевозимого груза наибольшая эффективность достигается при эксплуатации с экскаваторами или погрузчиками с ковшами следующей ёмкости: 8-12,5 м³. |
Грузоподъемность, т | 55 |
Мощность двигателя, кВт (л.с.) | 522 (700) |
Трансмиссия | гидромеханическая |
Диапазон передач | 6+1 |
Крутящий момент, Н*м (об/мин) | 2983 / 1500 |
Удельный расход топлива при номинальной мощности, г/ кВт*ч | 226 |
Шины | 24.00-35 |
Подвеска | пневмогидравлическая |
Задний мост | Механический, с одноступенчатой главной передачей, коническим дифференциалом и планетарными колесными передачами. |
Максимальная скорость, км/ч | 55 |
Радиус поворота, м | 9 |
Габаритные характеристики
Система контроля телеметрическая давления в шинах
Система пожаротушения с дистанционным включением
Устройство сигнализации приближения к высоковольтной линии
Отопительно-кондиционерный блок
Камневыталкиватели
Система контроля загрузки и топлива
Централизованная система смазки
Топливный бак с Wiggins
Футеровка днища кузова
Применение | Карьерные самосвалы БЕЛАЗ-7555H предназначены для транспортирования горной массы в разрыхлённом состоянии по технологическим дорогам на открытых разработках полезных ископаемых с различными климатическими условиями. Могут использоваться на строительстве крупных промышленных и гидротехнических сооружений, при сооружении дорожномагистральных комплексов, а также в технологических подразделениях предприятий перерабатывающей промышленности. В зависимости от удельного веса перевозимого груза наибольшая эффективность достигается при эксплуатации с экскаваторами или погрузчиками с ковшами следующей ёмкости: 8-12,5 м³. |
Грузоподъемность, т | 55 |
Мощность двигателя, кВт (л.с.) | 522 (700) |
Трансмиссия | гидромеханическая |
Диапазон передач | 6+1 |
Крутящий момент, Н*м (об/мин) | 2731 / 1400 |
Удельный расход топлива при номинальной мощности, г/ кВт*ч | 209 |
Шины | 24.00-35 НС 42 / 24.00R35 |
Подвеска | Пневмогидравлическая, зависимая для передней оси и ведущего моста — продольные рычаги с центральным шарниром. |
Задний мост | Механический, с одноступенчатой главной передачей, коническим дифференциалом и планетарными колесными передачами. |
Максимальная скорость, км/ч | 55 |
Радиус поворота, м | 9 |
Габаритные характеристики
Система контроля телеметрическая давления в шинах
Система пожаротушения с дистанционным включением
Устройство сигнализации приближения к высоковольтной линии
Отопительно-кондиционерный блок
Камневыталкиватели
Система контроля загрузки и топлива
Централизованная система смазки
Топливный бак с Wiggins
Футеровка днища кузова
Применение | Карьерные самосвалы БЕЛАЗ-7555I предназначены для транспортирования горной массы в разрыхлённом состоянии по технологическим дорогам на открытых разработках полезных ископаемых с различными климатическими условиями. Могут использоваться на строительстве крупных промышленных и гидротехнических сооружений, при сооружении дорожномагистральных комплексов, а также в технологических подразделениях предприятий перерабатывающей промышленности. В зависимости от удельного веса перевозимого груза наибольшая эффективность достигается при эксплуатации с экскаваторами или погрузчиками с ковшами следующей ёмкости: 8-12,5 м³. |
Грузоподъемность, т | 60 |
Мощность двигателя, кВт (л.с.) | 565 (757 ) |
Трансмиссия | гидромеханическая |
Диапазон передач | 6+1 |
Крутящий момент, Н*м (об/мин) | 3600 / 1500 |
Удельный расход топлива при номинальной мощности, г/ кВт*ч | 210 |
Шины | 24.00R35 |
Подвеска | Пневмогидравлическая, зависимая для передней оси и ведущего моста — продольные рычаги с центральным шарниром. |
Задний мост | Механический, с одноступенчатой главной передачей, коническим дифференциалом и планетарными колесными передачами. |
Максимальная скорость, км/ч | 55 |
Радиус поворота, м | 9 |
Габаритные характеристики
Система контроля телеметрическая давления в шинах
Система пожаротушения с дистанционным включением
Устройство сигнализации приближения к высоковольтной линии
Отопительно-кондиционерный блок
Камневыталкиватели
Система контроля загрузки и топлива
Централизованная система смазки
Топливный бак с Wiggins
Футеровка днища кузова